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近日，工信部发布了对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复。工信部明确指出，我国将支持有条件的地方建立燃油汽车禁行区试点，在取得成功的基础上，统筹研究制定燃油汽车退出时间表。通过政策的推动，燃油车离退出国内市场或将不远了。 燃油车退出市场，新能源汽车将成为未来汽车的主力。工信部明确指出，下一步工信部将抓紧研究制定《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，积极发挥规划的引领作用，推动我国新能源汽车产业实现高质量发展。
今年进入下半年，我国汽车市场形势依然严峻。中国汽车工业协会发布的数据显示，1-7月，我国汽车产销量分别为1393.3万辆和1413.2万辆，同比分别下降13.5%和11.4%。自去年7月起，国内汽车市场已连续13个月出现产销同比下降，是制造业大类中唯一下降的行业，同时，今年新能源汽车也面临补贴政策退坡。工业和信息化部副部长辛国斌在“全球汽车产业创新大会”上表示“当前我国汽车产业正处于转变发展方式、优化产业结构，转换增长动力，由高速增长转向高质量发展的关键时期。” 在新的历史机遇下，汽车产业在做好变革破局的同时，也需要做好顶层设计。明确发展目标和方向，保障产业健康持续发展。 （编辑：小虫）
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